Системы кранового электропривода

Системы кранового электропривода (СКЭП) с преобразователями частоты переменного тока предназначены для управления механизмами подъема и передвижения крана.

Краткий каталог "Системы кранового электропривода". 2014 (рус., 1.1 Мбайт)

 Опросный лист на Системы кранового электропривода (200 Кбайт)

Область применения СКЭП: краны электрические мостовые (общего назначения, металлургические и специального назначения), башенные (общего и специального назначения), рельсовые, cкрапозавалочные, клещевые, пратцен-краны, козловые, грейферные с одним, двумя или тремя крюками, грузоподъемностью от 5 до 520 тонн, с асинхронными электродвигателями с короткозамкнутым ротором, работающими в повторно-кратковременном режиме, требующих плавного или дискретного регулирования скорости в двигательном и тормозном режимах.


Имеется РАЗРЕШЕНИЕ РОСТЕХНАДЗОРА №РРС-П-05-2-000448 на применение систем кранового электропривода (СКЭП) на опасных производственных объектах. Система менеджмента качества соответствует ГОСТ ISO 9001:2011.

Выпускаемые нашей компанией системы кранового электропривода (СКЭП) представляют собой современные и надежные решения для грузоподъемных механизмов, позволяющие:

Преимущества СКЭП:

Функциональные возможности СКЭП:

Основные параметры и характеристики СКЭП:

1. Питающая сеть:
- напряжение
- частота
- количество фаз

380В+-10% (по запросу 660В+-10%)
50Гц+-5%
3
2. Двигатель асинхронный с КЗ ротором
3. Диапазон регулирования скорости
- для механизмов подъема
- для механизмов передвижения

100: 1 (в замкнутом контуре)
10:1 (в разомкнутом контуре)
4. Пыле - влагозащита  IP20 или IP 54 по ГОСТ 14524-96
5. Вибрация  до 0,5g по IEC 68-2-34  
6. Воздействие механических факторов   группа М3 по ГОСТ 17516.1-90Е  
7. Устойчивость к коррозии (для исполнения УЗ)   группа С3 по ГОСТ 15543.1-89  
8. Климатическое исполнение УЗ по ГОСТ 15150-69
УХЛЗ или УХЛ4 - спец.исполнение
9. Диапазон высоты установки от 0 до 1000 м над уровнем моря
10. Параметры окружающей среды при работе системы
 - температура

- влажность

от -5 до +40 °С – стандарт (от -40 до +55 °С – специальное исполнение)
до 80% без конденсации влаги
11.  Условия хранения от -40 до +50°С, влажность до 80% без конденсации влаги

Характер реконструкции и конструктивных изменений в процессе модернизации крана

В электрической части крана:
- схема регулирования реализуется на частотных преобразователях;
- электродвигатели с фазным ротором заменяются на электродвигатели с КЗ ротором;
- аппаратура управления в кабине оператора заменяется на новую, или пульт оператора заменяется на новый;
- релейно-контакторная схема управления заменяется программируемыми контроллерами;
- дополнительно могут быть установлены: система визуализации работы крана, ограничитель грузоподъемности, система подкранового помещения и т.д.

В механической части крана:
- новые шкафы управления (панели, контейнеры), тормозные резисторы, конечные выключатели всех механизмов крана устанавливаются на новые установочные места. При этом возможно использование существующих подрамок, рам, конструкций и т.д.
- все шкафы управления устанавливаются на виброамортизаторы.

Комплект поставки:

Стандартный комплект оборудования:
- щиты ввода - для подвода питания на электрооборудование крана и модули СКЭП;
- модули приводов подъема - для управления электродвигателями механизмов подъема крана с обратной связью по скорости;
- модули приводов передвижения - для управления электродвигателями механизмов передвижения моста и тележек крана, и других механизмов, не требующих обратной связи по скорости;
- модули торможения - для гашения энергии, возникающей при торможении электродвигателей механизмов крана;
- щиты системы управления - для диагностики, оперативного контроля и управления механизмами крана;
- базовое оборудование СКЭП.

Дополнительное оборудование:
- энкодеры - для формирования обратной связи по скорости с электродвигателями механизмов подъема;
- программируемый терминал - для визуализации состояния механизмов крана;
- пульт оператора стационарный;
- датчики со специальным кабелем (датчики расстояния и устройства назависимого ограничения скорости);
- система дистанционного радиоуправления механизмами крана с переносным пультом управления;
- блок ограничения нагрузок крана;
- внешнее оборудование;
- комплект ЗИП. 

Специалистами НТЦ «ПРИВОДНАЯ ТЕХНИКА» выполняются:

• Рабочее проектирование систем кранового электропривода;
• Разработка программного обеспечения;
• Сборка систем и поставка оборудования;
• Шеф-монтаж, монтаж и наладка электрооборудования СКЭП;
• Обучение специалистов заказчика.

Системы кранового электропривода СКЭП Приводная техника Системы кранового электропривода СКЭП Приводная техника Системы кранового электропривода СКЭП Приводная техника Системы кранового электропривода СКЭП Приводная техника

Примеры внедрения

• СКЭП для мостового литейного крана грузоподъемностью (225 + 63/20) тонн, Кислородно-конвертерный цех, Отделение непрерывной разливки стали, ОАО “Мечел”, г. Челябинск
• СКЭП для разливочного крана грузоподъемностью 520 тонн (управление электроприводами подъема), Конвертерное производство ОАО “Северсталь”, г. Череповец
• СКЭП для скрапозавалочного крана грузоподъемностью 225 тонн, Конвертерное производство ОАО “Северсталь”, г. Череповец
• СКЭП литейного крана грузоподъемностью 200+50 тонн, Кислородно-конвертерный цех ОАО “Мечел”, г. Челябинск
• И другие работы – более 90 систем кранового электропривода для ОАО "Амет" (г. Аша), ОАО "ММК" (г. Магнитогорск), ОАО "ЧТПЗ" (г. Челябинск), ОАО "Магнизит" (г. Сатка), ЗАО "Кранмаш" (Москва) и т. д.

См. референс-лист